低速级的齿轮，掉块、断齿现象最为频繁，在供油油质、油量、油压、传动负荷等都正常的情况下，
减速机的输出大齿轮转速最低，承受的转矩最大，受力最大，齿轮的直径和单重最大，毛坯锻造、机械加工和热处理、安装要求难度也最大，若在技术、控制、质量检验等某一道工序中把关不严，就可能会造成该齿轮在使用中发生问题。减速机发生断齿后，修复难度大、费用高、周期长，对工厂的生产影响大。
减速机齿面点蚀产生原因：
（1）缺陷或过高的有害残余应力所诱发，可能是夹杂物、微细磨削裂纹或不适当的热处理引起的局部断裂
（2）可能是材质夹杂、毛坯锻造有问题；
（3）淬火与渗碳工艺欠佳，或其它原因造成齿轮本身质量问题。
处理方法：
选用正规厂家出产的减速机，并跟踪记录，对出现的此类问题及时联系厂家进行维护。要使
减速机高效运行，必须得有先进的技术作为保障，针对特定的故障，选择合理的解决方式，是减速机安全平稳运行的前提。在减速机常见的故障中有相当大一部分属于人的因素，是可以避免的，要将其执行好，必须做到：
1.加强技术人员的培训，增强技术水平，保证安装、调试时的准确性。
2.建立润滑维护制度，选用合格的润滑油，并严格落实换油周期与注油标准，不超不欠。
3.加强检查，增强责任心，及时发现问题及时处理维护。
